Trenul turistic de la Anina la Oravița va reveni la programul obișnuit de la 1 februarie. Inițial, pentru a reduce cheltuielile, CFR Călători a decis ca el să funcționeze doar în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, până de Paște.
Turiștii care vor să exploreze Banatului Montan pe prima cale ferată de munte din România o vor putea face zilnic, din nou, de la 1 februarie 2025. CFR Călători anunțate o adaptarea temporară a capacității de transport la traficul de călători și a decis ca Semeringul bănățean să fie disponibil doar în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, până de Paște. S-a revenit asupra deciziei.
„Pentru Semeringul Bănățean, așa cum este numit, nu vorbim doar despre costuri economice, e vorba și despre ceea ce înseamnă impactul și plusul pentru turismul local. De la 1 februarie se va redeschide această rută”, a declarat joi, 23 ianuarie, la Timișoara, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu
Semeringul bănățean este prima cale ferată de munte din România, totodată și cea mai spectaculoasă. A fost inaugurată în 15 decembrie 1863, adică în urmă cu aproximativ 160 de ani.
Pe traseul Semeringului Bănățean se trece prin 14 tunele și 10 viaducte, pe o lungime totală de 33,4 km, cu o diferență de nivel de 338 de metri, de la altitudinea de 218 metri, la Oravița, la 558 de metri, la Anina. Este o lucrare inginerească unică în România prin pante de înclinare de 20 la mie și razele unor curbe de numai 114 metri. Totul e făcut în piatră cioplită, având 21 de kilometri de tăieri în stâncă.
Citește și:
