Finalizată în urmă cu mai mult de 15 ani, centura de nord a Timișoarei nu mai corespunde cerințelor actuale. Traficul a crescut mult în ultimii ani, astfel că e nevoie de extinderea la patru benzi a tronsonului. Sunt 10 firme care vor să întocmească studiul de fezabilitate.
Timișoarei îi lipsește o centură de vest, pentru a avea o variantă completă de ocolire a orașului, iar pe artera din partea de nord, finalizată în urmă cu aproximativ 15 ani, traficul devine sufocant în multe ore din zi. Motiv pentru care se dorește lărgirea la patru benzi a tronsonului, pentru a corespunde actualelor cerințe. Au fost depuse 10 oferte pentru procedura de „Elaborare Studiu de Fezabilitate Extindere Varianta de Ocolire Timișoara Nord, DN 6 – DN 69 la patru benzi de circulație”. Urmează ca ele să fie analizate, iar cea mai bună ofertă să fie declarată câștigătoare până cel târziu în prima jumătate a lunii aprilie.
Au depus oferte următorii operatori economici:
- DROMCONS S.R.L.
- ECO GEODRUM S.R.L.
- İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ
- Asocierea Mem Project Construct S.R.L. & EXPLAN S.R.L
- Asocierea EVO LINE CREATION SRL&PANNONWAY ÉPÍTŐ KFT.
- SC PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA
- SPECIALIST CONSULTING SRL
- THADEC ENGINEERING SRL
- TPF INGINERIE SRL
- Asocierea VENTRA PROJECT MANAGEMENT S.R.L. & UTIBER KÖZÚTI BERUHÁZÓ KFT.
Durata de elaborare a SF-ului este de 12 luni, din momentul semnării contractului. Valoarea estimată a contractului este de 4.323.000 lei, fără TVA.
Este vorba despre tronsonul de aproximativ 12,5 kilometri, care a fost inaugurat în 2009. Drumul leagă Calea Aradului de Aeroportul Timișoara, iar acum se continuă și pe partea de sud, prin cei aproximativ 26 de kilometri noi care au fost inaugurați la începutul lunii septembrie a anului 2024. Investiția va fi realizată prin CNAIR și, potrivit specialiștilor, este necesară ca urmare a creșterii exponențiale a traficului de perspectivă, acesta având o valoare reală de peste 11.000 de vehicule față de estimarea inițială de 6200. Pentru 2030, CNAIR estimează un trafic de două ori mai mare.
Citește și:
