La sfârșitul anului 2022, România încă nu a atins pragul de 1000 de kilometri de autostradă. Când vine vorba despre lungimea totală a drumurilor publice, cifra s-a ridicat la 86.336 km, în cea mai mare parte fiind vorba despre drumuri județene. Sunt peste 10.000 de km de cale ferată în toată țara, arată ultima statistică prezentată de INS.
În ultima zi a anului 2022, România avea doar 949 de kilometri de autostradă, iar până în momentul de față nu a mai fost inaugurat nici măcar un kilometru nou de șosea de mare viteză. Sunt șanse mari ca România să depășească pragul de 1.000 de km de autostradă în 2023.
În data de 31 decembrie 2022, lungimea totală a drumurilor publice era de 86.336 km, din care 17.582 km (20,4%) drumuri naționale, 35.132 km (40,7%) drumuri județene și 33.622 km (38,9%) drumuri comunale.
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura reţelei de drumuri publice înregistra: 48,2% (41.653 km) drumuri modernizate (în proporţie de 94,1% drumuri modernizate cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu), 24,3% (20956 km) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere și 27,5% (23727 km) drumuri pietruite şi de pământ.
În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 29,9% din lungimea drumurilor modernizate şi 41,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită. Din lungimea drumurilor naţionale, 6.197 km (35,2%) erau drumuri europene, 949 km (5,4%) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 2.064 km (11,7%) erau drumuri cu 4 benzi, 308 km (1,8%) drumuri cu 3 benzi şi 35 km (0,2%) drumuri cu 6 benzi. Lungimea drumurilor judeţene cuprindea în proporţie de 49,2% drumuri modernizate și 35,0% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.
Lungimea căilor ferate
Lungimea liniilor de cale ferată însuma, la sfârșitul anului 2022, 10.615 km, adică 99,1%. Din care 10.519 km (99,1%) linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg şi 5 km linii cu ecartament îngust. Densitatea liniilor la 1000 km2 teritoriu era de 44,5‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (206,3‰), regiunea Vest (60,0‰), regiunea Nord-Vest (47,9‰) și regiunea Sud-Muntenia (43,8‰).
La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.
