Traficul feroviar se redeschide pe lotul cuprins între Timișoara Est și Lugoj. Calea ferată a fost modernizată.
Proiectul intitulat „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad” a ajuns la final iar circulația feroviară se redeschide de vineri, 31 august, de la ora 16:50. Redeschiderea are loc după perioada de suspendare temporară a circulației, programată între 2 iunie și 31 august 2026, pentru executarea lucrărilor de modernizare a infrastructurii.
În această etapă sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum și aproximativ 3 km de fir pe varianta veche, în zona km 524+013. Pentru asigurarea continuității circulației sunt utilizați și aproximativ 3 km aferenți Lotului 3, între capetele X și Y ale stației CF Timișoara Est. Tronsonul Lugoj – Timișoara Est are o lungime de aproximativ 54 km, iar valoarea contractului pentru proiectare și execuție este de 1,916 miliarde de lei, fără TVA.
Lucrările continuă pentru finalizarea integrală a Lotului 2 și includ modernizarea și dublarea infrastructurii feroviare, electrificarea, modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații, implementarea ERTMS, intervenții la poduri și podețe, stații, halte, peroane și treceri la nivel. La finalizarea proiectului, infrastructura este prevăzută pentru viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă, în condițiile tehnice stabilite prin proiect.
Redeschiderea tronsonului permite revenirea circulației feroviare pe o parte semnificativă a infrastructurii modernizate, în timp ce lucrările continuă pe fronturile necesare finalizării proiectului. Modernizarea Lotului 2 contribuie la creșterea capacității și siguranței infrastructurii și la interoperabilitatea liniei Caransebeș – Timișoara – Arad cu rețeaua feroviară europeană.
Citește și: Centura de vest a Timișoarei, la un stadiu de 15%
