luni, septembrie 21, 2026
No menu items!
AcasăȘtiri din TimișAdministrațieȘantierul autostrăzii A1, într-o nouă etapă. Se montează grinzile pe pasajul de...

Șantierul autostrăzii A1, într-o nouă etapă. Se montează grinzile pe pasajul de peste un kilometru

Tunelurile au fost săpate pe autostrada A1 Margina – Holdea, iar șantierul a ajuns într-o nouă etapă. A început montarea grinzilor pe cel mai lung pasaj de pe traseu.

Un pasaj care va traversa calea ferată Lugoj – Ilia, care se va întinde pe 1.085 de metri, cu 25 de deschideri și cu cea mai înaltă zonă de 12 metri va fi cel mai lung de pe viitoarea autostradă A1 Margina – Holdea. A început montarea grinzilor, iar până luni, 21 septembrie, au fost montate 48 dintre ele pe primele șase deschideri.

Zilele acestea, au demarat lucrările de montare a grinzilor și la viaductul dintre cele două tuneluri, la km 53+471. Structura are o lungime de aproximativ 122 de metri, iar până acum, pe partea dreaptă, au fost montate 12 grinzi, pe cele 3 deschideri. La primul viaduct, cu o lungime de aproximativ 350 de metri și 8 deschideri, viaduct situat în zona Margina, la km 48+165, montarea celor 64 de grinzi a fost finalizată. Pe șantier există și fabrică de grinzi, dar și stație de asfalt.

Evoluția șantierului autostrăzii A1 Margina – Holdea

Forarea „tunelurilor pentru urși” a început în luna martie a anului 2025 și a fost finalizată în luna septembrie a anului 2027. De lucrări se ocupă Asocierea SC Spedition UMB SRL – SC Tennostrade SRL – SC SA & PE Construct SRL – EURO-Asfalt d.o.o. Contractul pentru tronsonul lipsă de 9,13 kilometri a fost semnat în 14 octombrie 2022, la Timișoara, atunci când alături de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, s-a aflat și Dorinel Umbrărescu.

Autostrada A1 Lugoj – Deva se întrerupe în zona Margina – Holdea, unde șoferii trebuie să parcurgă un drum național, pe o bucată de aproximativ 14 kilometri, foarte aglomerată la multe ore din zi. Traseul autostrăzii pe bucata lipsă va avea o lungime de 9,13 kilometri, dintre care 2,13 vor fi „tuneluri pentru urși”. După ce lucrările vor fi recepționate, vor avea o perioadă de garanție de 120 de luni. Valoarea contractului este de 1.826.845.634,11 lei fără TVA. (cca. 373 mil. Euro). Prețul pe km este cca. 64 milioane de lei fără TVA, reprezentând cca. 13 milioane de euro fără TVA. Sursa de finanțare este Planul Național de Redresare și Reziliență.

Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea, va fi asigurată legătura completă pe autostradă între centrul României și frontiera de vest, pe o distanță de peste 360 km, de la Nădlac până la Boița.

*

Urmăriți-ne și pe pagina oficială de FacebookDacă ați fost martorii unui eveniment care poate deveni știre și dacă aveți imagini sau videouri, ni le puteți trimite printr-un mesaj pe pagina noastră de Facebook, fie pe Whatsapp, la numărul de telefon 0760 574 591.

Ne poți urmări și pe Google News!

Citește și: Tunelurile sunt gata, dar autostrada mai așteaptă: A1 Margina – Holdea, finalizare estimată în 2027

Zaza Resto Pub
RELATED ARTICLES

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Cele mai populare

Comentarii recente