Consiliul Județean Timiș vrea ca întregul drum județean dintre Timișoara și Lugoj să fie extins la patru benzi. Proiectul este împărțit în trei loturi, iar primul dintre ele, între Moșnița Nouă și Albina, urmează să fie scos la licitație. Sunt prevăzute și centuri ocolitoare, astfel încât traficul să nu treacă prin interiorul localităților de pe traseu.
Traficul de pe DJ 592, care face legătura dintre Timișoara și Lugoj, este în creștere, iar numărul autovehiculelor va crește și mai mult odată cu apariția autostrăzii A9, între Timișoara și Moravița. Pentru a preîntâmpina situația, Consiliul Județean Timiș își propune să extindă întregul drum județean la patru benzi. Se va face în trei loturi, iar primul, între Moșnița Nouă și Albina, este cel mai avansat.
„Avem în proiectare și scoatem la licitație anul acesta un proiect de dublare a drumului care leagă Moșnița Nouă de Albina, până la legătura cu viitoarea autostradă Timișoara – Moravița. Practic, vom face două benzi pe sens de la ieșirea din Moșnița până exact la viitorul nod rutier, la coborârea de pe viitoarea autostradă”, a spus președintele CJ Timiș, Alfred Simonis.
Celelalte două loturi
Restul drumului, de la Albina până la Lugoj, va fi împărțit în două loturi, la mijloc fiind localitatea Buziaș. E nevoie de studiu de fezabilitate, iar el va cuprinde și amenajarea unor variante de ocolire a localităților pe care le străbate șoseaua județeană.
„Am făcut niște analize pe trafic și am constatat că există un trafic intens pe acest tronson, mai ales pe primul lot, până la Buziaș chiar. Vă anunț în premieră că vom contracta proiectanți pentru a face studiul de fezabilitate de dublare la două benzi pe sens a întregului tronson de drum de la Timișoara până la Lugoj, în două loturi – lotul 1 până la Buziaș și lotul 2 de la Buziaș la Lugoj, cu propunerea către proiectanți ca localitățile ce sunt traversate să aibă centuri ocolitoare. Să nu dublăm în mijlocul localităților, Chevereș, Bacova, Sinersig, ci să facem centuri ocolitoare cum este cea de la Buziaș, pe care să o preluăm la județ și să o refacem și pe aceea cu sens giratoriu la ieșire. Un studiu de fezabilitate, etapa 1 Timișoara – Albina, care se scoate la licitație anul acesta, Albina – Buziaș etapa a doua și cea de-a treia Buziaș – Lugoj”, a mai adăugat Alfred Simonis.
Finanțare europeană
Fondurile europene sunt soluția financiară pentru implementarea proiectului. La fel s-a întâmplat și pe DJ 691 Giarmata – Lipova, care se află în șantier.
„Ne așteptăm să prindem și o finanțare europeană pe acest tronson, așa cum am făcut pe DJ 691 Giarmata – Lipova, unde se lucrează. Suntem la un progres foarte bun. Pe noul exercițiu este cam aceeași treabă de făcut, cam aceeași distanță, cu excepția centurilor. Vom discuta și cu proiectanții. Un stat normal se gândește să scoată traficul din mijlocul localităților și să construiască centuri pentru fiecare localitate, astfel încât măcar traficul greu să fie scos din localități”, a transmis Simonis.
Sensurile giratorii
Până atunci, pe DJ 592, CJ Timiș a început amenajarea a două sensuri giratorii pentru a facilita traficul și a diminua pericolul de accidente rutiere. Unul dintre ele se află în apropiere de Albina, iar celălalt în zona Sacoșu Turcesc.
„În câteva săptămâni, ar trebui să fie finalizată partea de asfalt, circulația să se desfășoare într-un registru normal, urmând ca finisajele să mai dureze”, a menționat Alfred Simonis cu privire la cele două sensuri giratorii.
