Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare de pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj continuă într-un ritm susținut. În stația Timișoara Nord, intervențiile asupra suprastructurii căii ferate au intrat într-o etapă avansată, lucrările de buraj și profilare a prismei de piatră spartă de pe liniile 214 și 100 fiind aproape de finalizare.
Operațiunile executate au un rol important în asigurarea stabilității și siguranței infrastructurii feroviare. Prin buraj și profilare, stratul de piatră spartă de sub traverse este compactat și stabilizat, iar prisma de balast este adusă la forma corespunzătoare pentru a asigura geometria optimă a căii ferate. Aceste intervenții contribuie la distribuirea uniformă a sarcinilor transmise de trenuri către infrastructură și la creșterea stabilității liniilor, fiind esențiale pentru desfășurarea circulației feroviare în condiții de siguranță.
Ce urmează în cadrul proiectului
După finalizarea lucrărilor la suprastructura căii ferate, intervențiile vor continua la linia de contact și la instalațiile de semnalizare. De asemenea, este prevăzută montarea unor panouri fonoabsorbante, menite să reducă zgomotul produs de circulația trenurilor. Instalarea acestor panouri va contribui la îmbunătățirea confortului locuitorilor din zonele aflate în apropierea infrastructurii feroviare.
Modernizarea Lotului 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj vizează, astfel, atât îmbunătățirea condițiilor tehnice de exploatare a infrastructurii feroviare, cât și reducerea impactului circulației trenurilor asupra comunităților din vecinătatea căii ferate.
*
Urmăriți-ne și pe pagina oficială de Facebook. Dacă ați fost martorii unui eveniment care poate deveni știre și dacă aveți imagini sau videouri, ni le puteți trimite printr-un mesaj pe pagina noastră de Facebook, fie pe Whatsapp, la numărul de telefon 0760 574 591.
Ne poți urmări și pe Google News!
Citește și: Cum va fi vremea în următoarele patru săptămâni
