Șantierul autostrăzii A1 Margina – Holdea a trecut de etapa în care s-au forat tunelurile, cea mai complicată, iar acum se intervine în special la pasaje și viaducte. Conform DRDP Timișoara, stadiul lucrărilor este de aproximativ 70%. Când va fi gata totul? Probabil că în a doua parte a anului 2027.
Primul dintre pasaje se află în zona localității Margina. Au fost montate toate cele 64 de grinzi, inclusiv predalele aferente tablierului structurii. Cel de-al doilea pasaj este și cel mai lung, iar stadiul fizic înregistrat este de 65%. Au fost montate 82 dintre cele 208 grinzi care sunt necesare.
Toate cele 24 de grinzi, inclusiv predalele viaductului dintre cele două tuneluri, au fost deja montate, fiind în curs de realizare armătura plăcii de suprabetonare pe ambele căi. De asemenea, la viaductul din zona localității Holdea, mai sunt de montat 40 de grinzi. Totodată, la pasajul de la km 56+051, tot din vecinătatea localității Holdea, au fost puse pe poziție toate grinzile și urmează montarea predalelor.
În perioada următoare, în funcție de stadiul fiecărei structuri, vor urma lucrările de finalizare a tablierului, și anume, armarea/cofrarea/betonarea plăcii de suprabetonare, inclusiv a grinzii parapet, montarea hidroizolației, așternerea straturilor rutiere și echiparea tablierului cu elementele de siguranță rutieră.
Evoluția șantierului autostrăzii A1 Margina – Holdea
Forarea „tunelurilor pentru urși” a început în luna martie a anului 2025 și a fost finalizată în luna septembrie a anului 2027. De lucrări se ocupă Asocierea SC Spedition UMB SRL – SC Tennostrade SRL – SC SA & PE Construct SRL – EURO-Asfalt d.o.o. Contractul pentru tronsonul lipsă de 9,13 kilometri a fost semnat în 14 octombrie 2022, la Timișoara, atunci când alături de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, s-a aflat și Dorinel Umbrărescu.
Autostrada A1 Lugoj – Deva se întrerupe în zona Margina – Holdea, unde șoferii trebuie să parcurgă un drum național, pe o bucată de aproximativ 14 kilometri, foarte aglomerată la multe ore din zi. Traseul autostrăzii pe bucata lipsă va avea o lungime de 9,13 kilometri, dintre care 2,13 vor fi „tuneluri pentru urși”. După ce lucrările vor fi recepționate, vor avea o perioadă de garanție de 120 de luni. Valoarea contractului este de 1.826.845.634,11 lei fără TVA. (cca. 373 mil. Euro). Prețul pe km este cca. 64 milioane de lei fără TVA, reprezentând cca. 13 milioane de euro fără TVA. Sursa de finanțare este Planul Național de Redresare și Reziliență.
Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea, va fi asigurată legătura completă pe autostradă între centrul României și frontiera de vest, pe o distanță de peste 360 km, de la Nădlac până la Boița.
*
Urmăriți-ne și pe pagina oficială de Facebook. Dacă ați fost martorii unui eveniment care poate deveni știre și dacă aveți imagini sau videouri, ni le puteți trimite printr-un mesaj pe pagina noastră de Facebook, fie pe Whatsapp, la numărul de telefon 0760 574 591.
Ne poți urmări și pe Google News!
