S-au reluat lucrările la drumul de legătură DN 69 Timișoara – Arad cu autostrada A1, după pauza de sărbători. Șantierul este la aproximativ 40%. Primele mașini ar trebui să circule pe noul tronson la finalul acestei veri.
„De săptămâna aceasta a reînceput activitatea propriu-zisă de construcție pe șantierul drumului de legătură DN 69 Timișoara – Arad cu autostrada A1, după perioada liberă de sărbători. A început montarea de grinzi la pasajul din viitorul nod rutier, în apropiere de drumul național Timișoara – Arad, și la pasajul peste drumul comunal care face legătura cu localitatea Cerneteaz”, transmite DRDP Timișoara.
Se lucrează la primul pasaj, unde se ridică 12 grinzi pe cele trei deschideri. Pe cea principală, lungimea grinzilor este de 37 de metri fiecare, iar pe celelalte deschideri, fiecare grindă are 28,6 metri. La al doilea pasaj, la nodul rutier cu DC 58 (Covaci – Cerneteaz), este proiectată o deschidere cu patru grinzi de 36 m fiecare.
În paralel, se lucrează la podețe, la podul peste pârâul Niarad (Bega Veche), la pasajul peste un drum de exploatare de la km 9+670 și se amenajează platformele necesare procesului de montare a grinzilor la pasajul din zona viitorului nod rutier cu autostrada A1.
Contractul inițial pentru șantierul noii legături cu autostrada A1 a fost reziliat în luna septembrie a anului 2023, când lucrările erau la 25%. Todini Construzioni Generali S.p.A. nu a fost în stare să ducă la capăt contractul pe care și l-a asumat din cauza lipsei utilajelor și dotărilor suficiente pentru asigurarea unui ritm de execuție corespunzător, lipsa personalului cheie și a personalului muncitor. Licitația a fost reluată la sfârșitul lunii octombrie, iar antreprenorul Antrepriza de Reparații și Lucrări A R L Cluj S.A a avut câștig de cauză. Noul contract pentru restul lucrărilor de executat la obiectivul „Drum de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69” a fost semnat în 19 iulie, la Timișoara, în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Cei aproape 10 km ai acestui drum de legătură care va avea profil de drum național cu patru benzi de circulație, reprezintă o rută nouă pe care conducătorii auto vor ajunge mai rapid de la Timișoara pe autostrada A1. Traseul drumului de legătură începe cu circa 300 de metri înaintea intersecției existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier și se dezvoltă pe direcția nord-est, spre autostrada A1.
Valoarea totală a lucrărilor este de aproximativ 280 de milioane de lei cu tot cu TVA. Totul trebuie finalizat cel târziu în luna august a anului 2025, conform contractului.
